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功能用途
門式(shi)起(qi)重機是橋式(shi)起(qi)重機的一(yi)種變(bian)形,又叫龍門吊(diao)。主要用于室(shi)外的貨場(chang)、料場(chang)貨、散貨的物料裝卸作業(ye)。門式(shi)起(qi)重機具有場(chang)地利用率高、作業(ye)范圍大、適應面廣(guang)(guang)、通用性強等特點,在港口貨場(chang)得(de)到廣(guang)(guang)泛(fan)使用。
門式(shi)起(qi)重機(ji)是橋架(jia)通過兩側(ce)支(zhi)腿支(zhi)撐(cheng)在(zai)地面軌道上(shang)的(de)橋架(jia)型(xing)起(qi)重機(ji)。在(zai)結(jie)構上(shang)由門架(jia)、大車運(yun)行機(ji)構、起(qi)重小車和(he)電氣部分等(deng)組成(cheng)。有的(de)門式(shi)起(qi)重機(ji)只在(zai)一側(ce)有支(zhi)腿,另一側(ce)支(zhi)撐(cheng)在(zai)廠房或(huo)棧橋上(shang)運(yun)行,稱作半門式(shi)起(qi)重機(ji)。
門式(shi)起(qi)重機是橋式(shi)起(qi)重機的一(yi)種變(bian)形,又叫龍門吊(diao)。主要用于室(shi)外的貨場(chang)、料場(chang)貨、散貨的物料裝卸作業(ye)。門式(shi)起(qi)重機具有場(chang)地利用率高、作業(ye)范圍大、適應面廣(guang)(guang)、通用性強等特點,在港口貨場(chang)得(de)到廣(guang)(guang)泛(fan)使用。
為了(le)擴(kuo)大起重機作業范圍(wei),主梁可(ke)(ke)以向(xiang)一側(ce)或(huo)兩側(ce)伸(shen)出支腿以外,形成懸臂。也可(ke)(ke)采用(yong)帶臂架的起重小車,通(tong)過臂架的俯仰和旋轉(zhuan)擴(kuo)大起重機作業范圍(wei)。
公司生產(chan)的(de)門式(shi)起重機配以可靠的(de)防風裝(zhuang)置(zhi)和防雨裝(zhuang)置(zhi),用于抵抗大風吹襲和保護電氣設備的(de)安(an)全運行。
起重量(liang)較大時(shi)(shi),常(chang)采(cai)用雙(shuang)梁門式(shi)起重機(ji),當整機(ji)跨度小于(yu)等于(yu)30m時(shi)(shi),兩側支(zhi)腿常(chang)采(cai)用剛(gang)性支(zhi)腿,大跨度時(shi)(shi)支(zhi)腿采(cai)用剛(gang)-揉性支(zhi)腿組(zu)合的構造(zao),用于(yu)承擔附加載荷,同時(shi)(shi)設置(zhi)糾偏裝置(zhi)。
當起重量不大于50t,通常(chang)采用(yong)箱型(xing)單主梁(liang)結構(gou),配(pei)以可(ke)支承傾覆力矩的反(fan)滾(gun)輪結構(gou)實(shi)現物料的搬運,結構(gou)簡(jian)單、經濟適用(yong)。
一般情況下,起重(zhong)量在50t以下,跨(kua)度在35m以內(nei),無特殊(shu)使(shi)用要求,宜(yi)選用單主梁(liang)式。如果要求門腿寬度大,工(gong)作速度較高,或經(jing)常吊(diao)運(yun)重(zhong)件、長大件,則宜(yi)選雙梁(liang)門式起重(zhong)機(ji)。
太原重工已經生產了數十臺通(tong)用(yong)門式起(qi)重機,應用(yong)于各類貨場、倉庫等(deng)場所,用(yong)戶分布在國內各大鋼廠、重型機械企業、車站和港口(kou)、核電站等(deng)行業,并出口(kou)到印度、喀麥隆等(deng)國家。
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